いざ！トライ・ザ・サーキット

DE耐ではちっちゃなバイクで走ったもてぎのロードコース。
中4日おいて今日は、10倍の排気量のF4で走ります。
前日は徹夜仕事、朝の4時半に原稿を届けてからバイクで出発。
スタミナに不安はありますが・・。

参加したのはトライザサーキット。
ライセンスなしでMotoGPでも使われるもてぎのロードコースを
20分×4本も思いっきり走れちゃう、うれしいプログラムです。

もちろんベテラン＆現役のプロレーサーの方がアドバイザーとして
一日、参加者の質問に親切に応えてくださいます。

この日のアドバイザーは、五百部徳雄さん、須貝義行選手、亀谷長純選手 。

須貝義行選手からは、やはりもてぎで行われた
全日本ロードレース選手権の開幕戦でお会いしたときに
「今年のトライザサーキットは、さらにみなさんに喜んでもらえるような内容を
考えていきますよ！」とお話を聞いていたので
今日の参加は本当に楽しみにしていました



トライザは2回めですが、F4での参加は初めて。
おととしの秋のときは、BMW K1200Sで。
コースのレイアウトもわからなかったし
DE耐で岡田忠之選手がApe100で走るより遅いタイム（>_<）。
でも、このコースを自分のバイクで走れるというだけで
サイコーの気分なのです！

1本目は先導走行。
でも2本目も、須貝選手に、先導で引っ張っていただきました。
ライン取り、ブレーキのタイミング、
すぐ後ろを走らせていただいたのでものすごく勉強になりました。
ヘアピン立ち上がり、バックストレートでは、
フロントを華麗に上げて加速していく後ろ姿。うわー！追いていかないでー。
でも、すごく贅沢な気分。
走りながらニコニコ（ニヤニヤ？）してしまいました。
（わたしの後ろのみなさん、のろのろしててすみません〜）



↓見覚えのある、ダイネーゼスーツのお二人・・。




午後からフリーで走ったら、さっきせっかく見せていただいた
見本をすっかり忘れてタイムはめちゃくちゃ（T_T）
何度かブレーキ失敗するし、コーナーでははらむし。
これは疲れてきたんだ、無理しないで行こう、と決めて
ペースダウン。
怪我しないで終えるのが一番の収穫だと考えて
最後まで楽しく走ることができました。

須貝選手とお話しできた機会に
徹夜明けの参加でスタミナ切れです、とお話ししたら
「そういうときは直前の30分でも、
”いつもどおり”の順番で気持ちと体の準備をするといいですよ。」
とアドバイスいただきました。
本当なら、そんな体調で走りにきちゃダメだ、と
叱られてもおかしくなかったのに
はっ、と気づかせていただくアドバイス、うれしかった！
サーキット走行だけでなく、仕事やさまざまなシチュエーションで
大切な本番に、焦りや不安や自信のなさをひきずったまま突入しても
たいてい上手く行くことってないですもんね。
プロのレーサーの方々はきっと、集中力だけでなく
自分を平常心にコントロールする力に人一倍、長けているんだろうな。





この日はランチの後に、もてぎ攻略法のレクチャーがありました。
監視ポストの使い方など、気づかなかった裏ワザも♪
走行終了後にも、クラス別に
須貝選手と亀谷選手からまとめとアドバイスが。
ハンドルに力を入れないことなど、亀谷選手がモデルになって
具体的に教えていただきました。
2年前よりも、ずっと充実した内容になっていたトライザ。
また行きたいな〜！

アドバイザーのみなさん、一緒に行っていただいたみなさん、
マシンとわたしを積んでくださったWさん＆Hさん、
ありがとうございました！